发改委拟为新能源车企业设“门槛”低速电动车或受限【亚博App手机版】

日期:2021-06-10 22:00:01 | 人气: 21913

发改委拟为新能源车企业设“门槛”低速电动车或受限【亚博App手机版】 本文摘要:3月16日,发展改革委员会网站公布了《新建显示电动轿车生产企业投资项目和生产管理制度管理规定》,该规定称为显示电动轿车,包括显示电动和串联混合动力(减程式)轿车。

3月16日,发展改革委员会网站公布了《新建显示电动轿车生产企业投资项目和生产管理制度管理规定》,该规定称为显示电动轿车,包括显示电动和串联混合动力(减程式)轿车。批准的新型电动轿车生产企业不能生产电动轿车,不能生产以内燃机为驱动力的汽车产品,新型企业生产的产品必须用于自己的品牌。这一规定的实施也意味着汽车行业期待已久的新能源管理制度门将打开,短距离电动汽车或有限。根据投稿内容,新企业投资主体不应在中国国内注册,没有适应项目投资的自有资金规模和融资能力。

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具有3年以上显示电动乘用车的研发基础,具有专业研发团队和整车相反的研发能力,控制整车控制系统、动力电池系统、整车构建和整车轻量化的核心技术和适当的试验检验能力,具有显示电动乘用车的自律知识产权和许可的发明专利。具备整车批量生产能力,不具备原始纯电动轿车样板车批量生产条件,包括车身和底盘生产、动力电池系统集成、整车组装等主要批量生产技术和装备。另外,新企业必须自己批量生产同类型的纯电动轿车样品车数量不少于15辆。获得的样板车经国家确认的检测机构检测,在符合汽车国家标准和电动汽车涉及标准的前提下,在安全性、可靠性、动力性、整车轻量化、经济性等方面超出规定的技术拒绝。


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